摩耶山と神戸の絶景
摩耶山は、神戸市灘区に位置する標高702mの山です。六甲山地の一角をなし、山上には展望スポットや寺院、自然散策を楽しめる場所が点在しています。市街地から比較的アクセスしやすく、神戸の街歩きとはひと味違う山の魅力に触れられます。
なかでも有名なのが、山上にある展望スポット「掬星台（きくせいだい）」です。標高約690mに位置し、神戸の市街地から大阪湾、阪神間の街並みまでを一望できます。夜には街の明かりが広がり、摩耶山を代表する夜景スポットとして多くの人々を魅了しています。
虹の駅から山上へ
虹の駅は、摩耶ケーブル線と摩耶ロープウェーを乗り継ぐ拠点です。周辺には放送局の中継施設があり、摩耶山上へ向かう登山道の入口にもなっています。ケーブルカーを降りた後、ロープウェーに乗り換えて山上へ向かえば、移り変わる山の景色を楽しめます。
摩耶山の主な見どころ
掬星台展望台は、神戸の街並みや大阪湾を見渡せる人気の展望スポットです。昼間は海と街の眺望、夜にはきらめく夜景を楽しめます。
摩耶ロープウェー星の駅は、山上エリアを巡る際の拠点となる駅です。展望や散策を楽しみながら、摩耶山の魅力に触れられます。
忉利天上寺（とうりてんじょうじ）は、空海ゆかりの寺として知られ、摩耶夫人像が安置されています。山の自然とともに、歴史ある信仰文化に触れられる場所です。
摩耶自然観察園では、四季折々の植物や自然を楽しみながら散策できます。また、穂高湖は、ハイキングやピクニックを楽しみたい方に適した静かな湖です。
運行間隔と所要時間
摩耶ケーブル線は、通常20分間隔で運行され、多客期には増発されることもあります。所要時間は約5分と短く、山麓から虹の駅まで気軽に移動できます。
土曜・休日や夏期などには、季節に応じて営業時間が延長される場合があります。夜景観賞を計画する際は、運行時間やロープウェーとの接続を事前に確認しておくと安心です。また、2007年9月1日からは、祝日や夏季などを除き、毎週火曜日が休業日とされてきました。運行日や営業時間は変更される可能性があるため、訪問前に最新の公式情報を確認してください。
摩耶ケーブル線の車両の歴史
初代車両（1925年～1944年）は、路線の開業時に導入されました。車両の前面には「A」「B」の文字が記され、片側に5つの乗降扉を備えていました。電源を取り入れる装置には、パンタグラフではなくポール式が採用されていました。
2代目車両（1955年～2012年）は、営業再開に合わせて導入された日立製作所製の車両です。集電装置にはパンタグラフ方式が採用されました。阪神・淡路大震災後の運行再開時には、1号車に「ゆめあじさい」、2号車に「にじあじさい」という愛称が付けられ、それぞれ個性的なデザインが施されました。
「ゆめあじさい」は海老茶色を基調とし、王子動物園の動物たちが「街の音楽隊」として描かれた車両です。一方、「にじあじさい」は苔色を基調とし、六甲山牧場の動物たちが「山の音楽隊」として描かれていました。
3代目車両（2013年～）は、2013年3月30日に導入されました。阪神車両メンテナンスが製造し、2代目のデザインや愛称を受け継ぎながら、設備の改良が行われています。
電気系統は蓄電池方式となり、架線が撤去されたことで車窓からの眺望が向上しました。さらに、窓の大型化によって開放感が増し、照明にはLEDを採用。乗降扉も自動ドアとなり、快適性と利便性が高められています。
震災からの復旧と運営の変遷
摩耶ケーブル線は、かつて六甲摩耶鉄道（現在の神戸六甲鉄道）によって運営されていました。しかし、1995年の阪神・淡路大震災で路線上に大きな岩が落下するなどの被害を受け、長期間の運休を余儀なくされました。
復旧に向けて、2000年に神戸市都市整備公社（現在の神戸住環境整備公社）へ無償譲渡され、2001年には摩耶ロープウェーとともに運営が再開されました。再開当初は年間44万人が利用しましたが、その後は利用者が減少し、年間約1億円の赤字を抱える状況となりました。
2011年度には運営主体が経営から撤退し、路線の廃止や民間譲渡も検討されました。しかし、存続を求める市民や観光客の声を受け、神戸市は資産を保有しながら運行を継続する方針へと転換しました。その後、2023年4月1日には、摩耶ロープウェーや六甲有馬ロープウェーとともに、こうべ未来都市機構へ譲渡されました。
摩耶ケーブル線の路線データ
摩耶ケーブル線の路線距離は0.9kmで、駅数は起点と終点を含めて2駅です。方式は単線2両交走式で、軌間は1,067mm。傾斜長は905.256m、最大高低差は312.435m、最大径間長は627.2mです。
路線には長さ156.91mのトンネルが1か所あり、車両は2台で運行されます。各車両の定員は53人、主原動機は135kWの三相誘導電動機で、運転速度は毎秒3.25mです。最大勾配は546.5‰、最小勾配は208.3‰となっています。
摩耶ケーブル線で楽しむ神戸の山旅
摩耶ケーブル線は、神戸の市街地から摩耶山の自然や絶景へと誘ってくれる観光交通です。ケーブルカーとロープウェーを乗り継げば、山上の展望台や寺院、自然散策スポットを巡ることができます。昼間の眺望はもちろん、夜景を目当てに訪れるのもおすすめです。
神戸の街と海を見渡す摩耶山の旅を、まやビューラインで楽しんでみてはいかがでしょうか。